Pese a los estratosféricos precios que tiene un automóvil hibrido o eléctrico, sus ventas han ido a la alza en el estado de Puebla. De enero a abril, se han comercializado en la entidad 44 unidades de estas características.
Ello pone a Puebla en el quinto lugar nacional con mayor consumo de estas unidades, con 3.3% del total que fue de 433 carros no contaminantes, y que pueden circular sin mayores problemas en la llamada Megalópolis.
Lo anterior, de acuerdo con el último informe publicado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, que especificó que 43 de las 44 unidades que fueron adquiridas en Puebla son híbridos, es decir, autos con motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos y otro eléctrico.
Aunque la AMIA no especifica las marcas que se vendieron y tipo de modelos, un ejemplo es el Nissan Leaf, que tiene la capacidad de recorrer hasta 160 kilómetros con la batería completamente cargada y su valor es de 598,000 pesos.
Uno de los más económicos de este rubro es el GM-Chevrolet Spark EV, que obtiene la energía gracias a una batería de iones de litio que ofrece una potencia cercana a los 130 caballos de fuerza y hasta tres días de trayectos; tiene un valor estimado de 399,000 pesos.
La asociación automotriz señaló que en el país, en el periodo enero a abril, 1,227 autos comercializados correspondieron a modelos híbridos y 96 eléctricos. En dicho lapso, la venta de carros tuvo un crecimiento importante en la Ciudad de México y Estado de México.
En la capital del país se registraron 599 unidades, Nuevo León con 125, Estado de México 117 y Jalisco 87 carros no contaminantes. En tanto que otros ocho estados registraron sus primeras ventas, pero no superaron los dos dígitos.
Tales entidades son Zacatecas (2 vehículos), Tabasco (3), Campeche (3), Michoacán (6), Chiapas (6), Baja California Sur (6), Oaxaca (8) y Colima (9).
