La NASA y la FAA crean un software que optimiza los vuelos y beneficia al medio ambiente

La NASA y la FAA crean un software que optimiza los vuelos y beneficia al medio ambiente

Foto: Pixabay

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA), en conjunto con la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, desarrollaron un software que mejorará la eficiencia en los principales aeropuertos del país, lo cual beneficiará al medio ambiente, reduciendo las emisiones de CO2.

 

De acuerdo con The Washington Post, el programa está enfocado en reducir los tiempos que los aviones pasan en la pista, ya que reconoce los movimientos, rutas de las aeronaves; de esta manera, el software ayuda a que los oficiales reconozcan los momentos exactos en los cuales ceder el paso a los aviones.

 

Aunque el beneficio principal de este programa es la reducción en los tiempos de espera de los vuelos en una medida moderada, también beneficia al medio ambiente al ahorrar a las aeronaves miles de galones de gasolina y emisiones de CO2 al trabajar con un sistema más efectivo y organizado.

 

Según informó la FAA, las pruebas son llevadas a cabo en el Aeropuerto Internacional de Charlotte Douglas, donde fue registrada la mayoría de retrasos en los vuelos; pero al implementar este software se redujeron por más de 900 horas, lo cual representó ahorro de más de 275,000 galones de combustible anual o el equivalente a 185 vuelos entre Nueva York y Chicago.

 

Asimismo Bill Nelson, administrador de la NASA, afirma que implementar de formar general este sistema podría revolucionar el área de la aviación. “Esta tecnología de programación del tráfico aéreo mejora la eficiencia de la aeronave y mejora la confiabilidad para los pasajeros todos los días”.

 

En este sentido Steve Dickson, administrador de la FAA, destacó que la integración del software a los sistemas de administración de vuelos beneficiará al medio ambiente. “Esta nueva capacidad como parte de un sistema de fusión de vuelos tiene un doble beneficio: reduce las emisiones de los aviones y garantiza que los viajeros experimenten salidas más puntuales”.

 

Por último, la FAA estima que al operar este software como estándar será posible evitar el uso de alrededor de más de 7 millones de galones de combustible al año, con lo cual se eliminaría el equivalente a 75,000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono por el mismo periodo.

 

Por ello, la institución anunció que distribuirá el software en los años venideros a 27 de los aeropuertos con más movimiento en el país norteamericano a fin de normalizar su uso de manera progresiva.

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