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El sector aeronáutico es una industria estratégica para el crecimiento económico de México; sin embargo, este sector carece de estandarización y operación homogénea por parte de las autoridades, así lo dijo Ángel Dominguez Catzin, tesorero del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM).
En rueda de prensa, durante la presentación del XIII Encuentro de Seguridad Aérea del Colegio de Pilotos Aviadores de México, que se llevará a cabo el 30 de noviembre, Ángel Dominguez Catzin, dijo que las autoridades han olvidado que el tema pendiente es la construcción de una política aeronáutica que detone todo el potencial de este sector, que ha estado olvidado durante varios sexenios.
Asimismo, Juan Carlos Curzio, director de seguridad aérea de Aeroméxico, habló sobre lo imperativo que es contar con una regulación moderna y eficiente de las escuelas de aviación, ya que la reglamentación data de hace 50 años, por lo cual está obsoleta e impacta en la seguridad de las operaciones.
En este sentido, Heriberto Salazar, presidente del CPAM, dijo que la mayor parte de los accidentes están relacionados con el despegue y aterrizaje y el aeropuerto es uno de los factores clave, por ello se conformó el grupo de seguridad de pistas, que se encargan de analizar las fallas que pueden tener los inmueble.
Sin embargo, dijo que hay mucha deficiencia en su capacitación, ya que cada equipo debe contar con formación correspondiente al aeropuerto donde están laborando, ya que la operación de los vuelos y su seguridad depende de la capacidad de los mismos.
Ejemplo de ello nombró al Aeropuerto de Santa Lucía, en el que despegan vuelos tanto civiles como militares; pero hasta el momento las autoridades no han brindado los pormenores de cómo llevar a cabo estas operaciones.
En otro tema, Ángel Dominguez Catzin dijo que las empresas de aviación están en recuperación pospandemia y los pilotos que habían sido licenciados sin goce de sueldo poco a poco retoman sus operaciones, por lo cual hay una tendencia de recuperación de empleos perdidos por la pandemia.
Por último, Dominguez Catzin informó que XIII Encuentro de Seguridad Aérea del Colegio de Pilotos Aviadores de México se llevará a cabo el 30 de noviembre, en el que se ampliarán estos temas, y se abordará el impacto de la legislación en la seguridad operacional, así como el tema de la legislación mexicana aeronáutica, la injerencia de las escuelas de aviación y el impacto de la seguridad operacional en la industria, entre otros.
