El bajo nivel del agua en el río Rin en la región francesa de Alsacia puede paralizar la navegación en Europa, escribió este lunes Franceinfo.
Por el Rin, el mayor río comercial europeo, se transportan hasta 300 millones de toneladas de cargas anualmente, pero ahora debido a la sequía cargan sobre barcazas mercancías de un peso un 75 por ciento más bajo, para que no encallen y no paralicen el tráfico fluvial.
Según el director de la unidad Estrasburgo-Rin de la organización Vías Fluviales de Francia, Bastien Dion, este verano sobre barcazas cargaban de 400 a 500 toneladas, contra las 3.000 toneladas habituales. Eso provocó un aumento de los precios de las mercancías y el tráfico se redujo el 7 por ciento en comparación con el del año pasado.
"Si el costo resulta demasiado alto, el transportista o el cliente puede llegar a la conclusión de que la operación no es rentable", dijo Dion.
El agua en el Rin descendió hasta el nivel crítico durante las últimas semanas por la sequía y el calor. La navegación se realiza con limitaciones, circulan solo barcazas ligeras en determinados tramos del río.
