Autos eléctricos, la alternativa “ecológica” que no termina de convencer

Autos eléctricos, la alternativa “ecológica” que no termina de convencer

Foto: Freepik

Con el objetivo de promover la adopción de una movilidad eléctrica y sostenible, este 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. Esta efeméride se creó en 2020 para que la población mundial conozca la relevancia de la movilidad eléctrica y su impacto positivo en la conservación del medioambiente.

 

A pesar de que la industria automotriz eléctrica durante años ha tratado de convencer a la gente de que los autos eléctricos son la solución a la contaminación causada por vehículos de gasolina, la realidad es que aún existe una gran mayoría que no se siente atraída a cambiar su carro convencional. Y es que, además de contar con algunas ventajas, los autos eléctricos no están exentos de inconvenientes, razón por la cual no terminan de convencer a la gente.

 

Uno de los motivos por los cuales las personas no se sienten atraídas a adquirir un auto eléctrico es su costo, y es que, aunque el valor del vehículo se puede compensar con el ahorro de combustible, la realidad es que el precio inicial de la mayoría de los carros eléctricos es más alto que el de los vehículos de gasolina.

 

Otro inconveniente que se presenta son las pocas estaciones de carga que hay en las ciudades. Y es que, aunque se puede cargar un vehículo eléctrico en casa, encontrar una estación de carga en áreas rurales o en un viaje por carretera de larga distancia puede ser un desafío. Algunas áreas están adoptando estaciones de carga de vehículos eléctricos; sin embargo, solo se encuentran en determinados puntos.

 

Cargar combustible al tanque de un vehículo de gasolina no rebasa los 10 minutos, pero recargar un automóvil eléctrico puede llevar incluso días si la batería está completamente agotada. Para obtener una carga completa de un paquete de baterías, usando tomas de corriente normal, puede demorar dos días. Pero incluso las estaciones de carga más rápidas tardan 30 minutos en acercarse al 80 % de su capacidad.

 

La autonomía de los autos eléctricos es un tema importante que puede ser un inconveniente para algunos usuarios. Actualmente, esta autonomía varía según el modelo y la marca, pero en general, la mayoría de los autos eléctricos tienen una autonomía que oscila entre los 200 y los 500 kilómetros. Sin embargo, hay algunos modelos de autos eléctricos de gama alta que pueden alcanzar una autonomía de hasta 600 kilómetros.

 

Las baterías de los autos eléctricos pueden resultar ser un inconveniente para algunos usuarios. Las baterías de iones de litio, que son las más comunes en los autos eléctricos, pueden ser costosas de reemplazar, especialmente si se desgastan prematuramente. Además, la durabilidad de las baterías es un tema de debate; algunos estudios sugieren que las baterías pueden perder capacidad con el tiempo, lo que reduce la autonomía del vehículo.

 

¿Quién inventó el primer coche eléctrico?

 

La historia se la atribuye a Robert Anderson, quien inventó el primer vehículo eléctrico entre 1832 y 1839. Su prototipo no era más que la evolución natural de un carruaje, pero alimentado por celdas eléctricas. Cuarenta años más tarde, el francés Gustave Trouvé creó un vehículo eléctrico de tres ruedas y lo mostró en la Exposición Internacional de París de 1881.

 

En 1899, un nuevo modelo alimentado por electricidad batió el récord mundial de velocidad al alcanzar 105 km/h. A principios del siglo XX, Thomas Edison logró que las baterías recargables de níquel-hierro permitieran una mayor autonomía a los vehículos alimentados por electricidad, alcanzando velocidades de 130 km/h.

 

La primera década del siglo XX albergó así la era dorada de los coches eléctricos, pero con la llegada de la industrialización, todo cambió. Teniendo a Henry Ford como artífice, el coche eléctrico se vio relegado por el de motor de gasolina. Factores como la caída del precio del petróleo, la falta de una red de electricidad y la fabricación en masa hicieron que los carros de gasolina se popularizaran.

 

En los años setenta, el coche eléctrico regresó como alternativa; los altos precios de la gasolina beneficiaron su resurrección. Actualmente, el calentamiento global y la contaminación en gran parte de las ciudades del mundo surgen nuevamente como una opción. La historia se continúa escribiendo.

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